6月份 貴陽螺旋鋼管行業(yè)虧損面已達(dá)到35%，且有逐月擴(kuò)大之勢
對于貴陽螺旋鋼管深陷產(chǎn)能過剩、價格低迷泥潭的鋼鐵行業(yè)而言，一組組數(shù)據(jù)無一不折射著這個行業(yè)當(dāng)前所面臨的艱難困境。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的分析報告稱，一季度，全國鋼鐵行業(yè)雖然較去年同期扭虧為盈，但在盈虧臨界點(diǎn)“掙扎”的窘境顯而易見，列入監(jiān)測的86家重點(diǎn)大中型鋼企銷售利潤率逐漸下滑，3月份已經(jīng)接近衰竭，同時負(fù)債率卻不斷上升，86家鋼企共負(fù)債29789億元，同比增加1889億元，總資產(chǎn)負(fù)債率69.12%，比去年同期的67.63%升高1.49個百分點(diǎn)。“25億元的利潤對于擁有4.3萬億元資產(chǎn)的行業(yè)來講，可以忽略。而且6月份螺旋鋼管行業(yè)虧損面已達(dá)到35%，且有逐月擴(kuò)大之勢。”中鋼協(xié)報告顯示。
中債資信評估有限責(zé)任公司日前發(fā)布的一份行業(yè)報告也顯示，從主要鋼鐵上市公司或發(fā)債企業(yè)的財務(wù)情況來看，一季度盈利情況均有所改善，并保持了較強(qiáng)的獲現(xiàn)能力，然而持續(xù)加大的負(fù)債水平以及整體較弱的盈利水平使得上述企業(yè)整體面臨的償債壓力加大。“整體看，2014年一季度鋼鐵企業(yè)盈利較前期有所好轉(zhuǎn)，但在目前經(jīng)濟(jì)形勢下，若無強(qiáng)有力的刺激政策，預(yù)計下游需求將維持現(xiàn)有低速增長的趨勢，然而產(chǎn)量的絕對高位使得供求矛盾難以改善，短期內(nèi)行業(yè)扭虧的前景不容樂觀
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